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    每公里1.3度電!李隊(duì)長(zhǎng):174臺(tái)歐曼智藍(lán)重卡高效省電 讓運(yùn)輸效益步步高升

    來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-21 17:30:28
    摘要:隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視,越來(lái)越多的企業(yè)正在進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型。李隊(duì)長(zhǎng)所在的三河首嘉也正在加速物流運(yùn)輸?shù)木G色變革,他們毅然選擇了歐曼智藍(lán)純電重卡。“新時(shí)代就要繪織新藍(lán)圖,環(huán)保大趨勢(shì)下,我們必須選擇好的重卡!”作為從事物流運(yùn)輸行業(yè)多年的老司機(jī),李隊(duì)長(zhǎng)對(duì)行業(yè)里的各種新能源車輛有著較深理解,他坦言:“我覺(jué)得還是歐曼智藍(lán)純電重卡最好,現(xiàn)在我們公司有174臺(tái)車,就好比一支綠
        隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視,越來(lái)越多的企業(yè)正在進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型。李隊(duì)長(zhǎng)所在的三河首嘉也正在加速物流運(yùn)輸?shù)木G色變革,他們毅然選擇了歐曼智藍(lán)純電重卡。“新時(shí)代就要繪織新藍(lán)圖,環(huán)保大趨勢(shì)下,我們必須選擇好的重卡!”作為從事物流運(yùn)輸行業(yè)多年的老司機(jī),李隊(duì)長(zhǎng)對(duì)行業(yè)里的各種新能源車輛有著較深理解,他坦言:“我覺(jué)得還是歐曼智藍(lán)純電重卡最好,現(xiàn)在我們公司有174臺(tái)車,就好比一支綠色大軍,讓我們的綠色運(yùn)輸之路煥發(fā)新生,公司效益也是步步高升。”   

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    動(dòng)力更高效 充分勝任運(yùn)輸路線

    李隊(duì)長(zhǎng)的公司主要負(fù)責(zé)從北京周邊拉水渣到唐山灤州鋼廠,再?gòu)匿搹S裝車返回。作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的車隊(duì)管理者,李隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛的動(dòng)力性能有著極高的要求。而歐曼智藍(lán)純電重卡以其卓越的動(dòng)力性能,讓李隊(duì)長(zhǎng)贊不絕口:“別看‘這些家伙’是電動(dòng)的,但它的動(dòng)力可不輸給那些燃油車!這些歐曼智藍(lán)純電重卡配備了高性能的電機(jī)和先進(jìn)的電驅(qū)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)高達(dá)423kWh,動(dòng)力強(qiáng)勁、起步快,跟以前的柴油車比也不遑多讓,效率非常好,非常勝任我們的運(yùn)輸路線。”

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    李隊(duì)長(zhǎng)車隊(duì)的運(yùn)輸路線以高速為主,偶爾也有走山路的時(shí)候,地形會(huì)稍微復(fù)雜一些,對(duì)于歐曼智藍(lán)來(lái)說(shuō),這些都不是難題!無(wú)論是在高速公路上飛馳,還是在崎嶇的山路上攀爬,都能輕松應(yīng)對(duì)。對(duì)此,李隊(duì)長(zhǎng)在組織司機(jī)師傅開(kāi)會(huì)、討論、總結(jié)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,也感觸頗深:“我開(kāi)始還擔(dān)心,車子爬坡的時(shí)候會(huì)費(fèi)點(diǎn)勁,特別是一些坑坑洼洼的路段,還有重載的情況下,總是提心吊膽的。但是自從司機(jī)師傅們都說(shuō),爬坡過(guò)坎輕輕松松,效率還挺不錯(cuò),我的這些煩惱統(tǒng)統(tǒng)煙消云散。再說(shuō)了,咱們運(yùn)輸行業(yè),效率就是金錢,歐曼智藍(lán)不僅讓我們團(tuán)隊(duì)的運(yùn)輸更高效、更加得心應(yīng)手,也為公司帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益,所以我很認(rèn)可它。”

    省電更能賺 經(jīng)濟(jì)賬算得更明白

    作為公司的車隊(duì)管理者,李隊(duì)長(zhǎng)最關(guān)心的除了車輛的動(dòng)力,就是運(yùn)營(yíng)成本了。而管理著歐曼智藍(lán)重卡“大軍”的李隊(duì)長(zhǎng),卻無(wú)需為高額的成本支出而煩惱。他說(shuō)道:“除了動(dòng)力強(qiáng)勁,歐曼智藍(lán)純電重卡的另一大優(yōu)勢(shì)就是省電省錢。電車空乘車每公里也就平均每公里1.3度電,一度電才幾毛錢,跟以前的柴油車比,那省得可不是一星半點(diǎn)。歐曼智藍(lán)不僅運(yùn)輸效益好,而且品質(zhì)好、故障率低,保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也低也能減少不必要的開(kāi)支??傮w來(lái)說(shuō),與以前開(kāi)柴油車跑一趟唐山灤州相比,成本降低了三分之一。”

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    更重要的是,李隊(duì)長(zhǎng)公司不僅建設(shè)了充電站,整條運(yùn)輸線路上的充電樁分布也比較充足,可以保證歐曼智藍(lán)重卡的用電所需。而且,歐曼智藍(lán)重卡充電10到20分鐘就能滿足短途運(yùn)輸?shù)男枨?根本不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。李隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)道:“這樣的充電方式,續(xù)航里程不僅滿足車隊(duì)日常的運(yùn)輸需求,而且讓車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率大大提高、也能進(jìn)一步提升運(yùn)輸效益,讓咱們車隊(duì)在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。咱們歐曼智藍(lán)重卡能夠多拉快跑,高效省時(shí)省電,肯定更能賺錢了!”

    安全更舒適 開(kāi)車也是一種享受

    在李隊(duì)長(zhǎng)看來(lái),歐曼智藍(lán)純電重卡不僅僅是一臺(tái)賺錢機(jī)器,更是一個(gè)安全舒適的移動(dòng)家園,讓公司每一位司機(jī)都贊不絕口。“在舒適性方面歐曼智藍(lán)純電重卡下足了功夫,它的座椅有氣囊設(shè)計(jì)非常舒適,空間也寬敞愜意感十足,司機(jī)們長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞。”李隊(duì)長(zhǎng)感慨地說(shuō):“而且,歐曼智藍(lán)的封閉性特別好,沒(méi)有噪音干擾,讓駕駛員在駕駛過(guò)程中能夠保持精力集中,駕駛過(guò)程中更加安心。就我所知,對(duì)咱們司機(jī)來(lái)說(shuō),開(kāi)歐曼智藍(lán)跑運(yùn)輸不僅能賺錢,而且還是一種享受。”

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    當(dāng)然,安全是駕駛過(guò)程中另一個(gè)不可或缺的要素。對(duì)此,李隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)道:“歐曼智藍(lán)重卡不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,安全配置也是一流的。車道偏離預(yù)警、轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音提示等功能都有,能夠有效地幫助駕駛員判斷轉(zhuǎn)向角度和車速,大大提高了咱們司機(jī)的駕乘安全。”李隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)道:“而且,歐曼智藍(lán)純電重卡的操控性也更好,動(dòng)力強(qiáng)勁且平穩(wěn),讓駕駛員在駕駛過(guò)程中更加輕松自如??梢哉f(shuō),開(kāi)這車,我們司機(jī)心里都非常踏實(shí)。”

    從柴油車到新能源車,李隊(duì)長(zhǎng)和他的車隊(duì)經(jīng)歷了運(yùn)輸行業(yè)的綠色變革。在他的帶領(lǐng)下,三河首嘉車隊(duì)正在向著更加綠色、更加高效、更加安全的運(yùn)輸目標(biāo)邁進(jìn),書寫著綠色運(yùn)輸?shù)男缕?。而歐曼智藍(lán)純電重卡,以其動(dòng)力高效、省電能賺、安全舒適的優(yōu)勢(shì),成為他們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要伙伴。對(duì)此,李隊(duì)長(zhǎng)信心滿滿地說(shuō):“這車買對(duì)了,以后我們車隊(duì)都要換成歐曼智藍(lán)。”

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